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中國海關(guān)嚴(yán)打代購引發(fā)歐美主要奢侈公司股價下跌

 路透社披露了法國奢侈品巨頭 Kering(開云集團(tuán))旗下意大利奢侈品牌 Gucci 的 CEO Marco Bizzarri 在巴黎時裝周后錄制的一段長約4分鐘的內(nèi)部視頻,他針對 Gucci 或許面臨增長放緩的擔(dān)憂,向員工做了演說。

在該視頻中,Marco Bizzarri 告訴員工們:不要被任何增長放緩或日常變化的跡象嚇倒,經(jīng)歷快速增長后的放緩是正,F(xiàn)象。在高基數(shù)對比下,維持增長將變得越來越困難。

不過,Marco Bizzarri 依然表達(dá)了對品牌發(fā)展的信心,稱 Gucci 比以往任何時候都要強(qiáng)大,而且保持了對所有競爭對手的優(yōu)勢。品牌的增長仍然“非常出色“,并告訴員工“享受這段旅程”,同時提到自己比兩年前更快樂,“非常、非常自信”。

自2016年以來,Gucci 在新創(chuàng)意總監(jiān) Alessandro Michele 的帶領(lǐng)下,大膽創(chuàng)新改革,業(yè)績表現(xiàn)超過大多數(shù)同行,截止2018年第二季度,連續(xù)六個季度銷售同比增幅超過 35%,成為開云集團(tuán)最主要的增長引擎。但2018年第二季度 Gucci 銷售額同比增長40%至19.9億歐元,增幅低于預(yù)期,引發(fā)了外界關(guān)于 Gucci開始走下坡路的猜測(第一季度增幅高達(dá)48.7%,高于預(yù)期)。與眾多其他奢侈品牌一樣,Gucci 品牌的銷售額也在一定程度上受到中國消費者強(qiáng)勁需求的推動。在發(fā)布 2018上半財年財報時,集團(tuán)管理層特別指出:中國市場的需求沒有放緩的跡象。

巧合的是,就在周四當(dāng)天,受到中國海關(guān)加大對代購打擊力度的影響,全球各大奢侈品集團(tuán)遭遇重創(chuàng),股價紛紛大幅下跌:

歐洲

英國奢侈品集團(tuán) Mulberry 股價下跌7.1%,收報3.29英鎊每股

英國奢侈品集團(tuán)  Burberry 股價下跌5.7%,收報19.13英鎊每股

Gucci 母公司、法國奢侈品集團(tuán)  Kering (開云)股價下跌5.4%,收報437.8歐元每股

法國奢侈品集團(tuán) LVMH 股價下跌4.9%,收報287.95歐元每股

愛馬仕國際集團(tuán)(Hermès)股價下跌3.1%,收報540歐元每股

同期,美國奢侈品市場股價在政府債券被被拋售后也紛紛出現(xiàn)下跌:

Coach 母公司、美國輕奢時尚集團(tuán) Tapestry Inc. 股價下跌3.4%,收報48.43美元每股

Calvin Klein 和 Tommy Hilfiger 的母公司、美國時尚零售集團(tuán) PVH Corp.股價 下跌3.3%,收報134.15美元每股

美國奢侈珠寶公司Tiffany & Co. 股價下跌2.9%,收報120.75美元每股

美國奢侈品集團(tuán) Michael Kors Holdings(將更名為 Capri Holdings) 股價下跌2.2%,收報66.6美元每股

10月1日至10月7日為中國國慶黃金周假期,也是中國國民出境旅游購物的高峰期,對于那些計劃將海外商品帶回國內(nèi)轉(zhuǎn)售以賺取差價的代購們來說也是最繁忙的季節(jié)之一。

由于海外高端商品價格普遍低于國內(nèi),很多中國消費者會在前往東京、首爾、巴黎等海外目的地時大量購買高端商品。

根據(jù)貝恩咨詢公司(Bain & Co.) 發(fā)布的《2017年中國奢侈品市場研究》報告顯示:

2017年中國內(nèi)地奢侈品市場的增速達(dá)到了20%,超過海外奢侈品市場的整體增速。

全球奢侈品市場的總銷售額中有32%來自中國消費者,占比為所有國家和地區(qū)最高。

但是中國消費者購買奢侈品的“主戰(zhàn)場”依然在海外,僅有四分之一的購物發(fā)生在中國內(nèi)地——其占全球市場的比例也僅為7-8%。

Jefferies 的分析師 Stephanie Wissink 也在最近的一項研究中指出,按美元計,全球旅游零售銷售70%的增量都與中國游客直接相關(guān)。

然而,近來中國海關(guān)加大了對代購的打擊力度,引發(fā)了投資者們對中國奢侈品消費熱潮能否持續(xù)的進(jìn)一步擔(dān)憂。此前中美貿(mào)易戰(zhàn)的加劇已經(jīng)讓消費者們開始擔(dān)憂中國奢侈品市場的放緩。

早在此次黃金周開始前的9月28日,上海浦東機(jī)場嚴(yán)查海外購物進(jìn)境的消息引起了轟動。據(jù)報道,上海浦東機(jī)場T2航站樓一架航班上的100多名乘客被要求打開行李箱等待審查。

對此,中國網(wǎng)友普遍猜測上海浦東機(jī)場最近加大了對海外購物入境的審查力度,但上海海關(guān)回應(yīng)表示近期并無任何官方政策上的變動。

根據(jù)中國法律規(guī)定,中國籍旅客攜帶價值5000元人民幣(合737美元)的以內(nèi)境外物品入境可予以免稅放行,超過免稅額度則需主動向海關(guān)申報照章納稅。

此外,中國政府一直在試圖鼓勵國內(nèi)消費,希望將奢侈品消費引回國內(nèi)市場。今年7月,中國政府還降低了奢侈品的進(jìn)口關(guān)稅。

Exane BNP Paribas(法國巴黎銀行)分析師 Luca Solca 則在一份電子郵件中表示:“加強(qiáng)海關(guān)執(zhí)法力度可能是中國將本國公民的消費支出引回國內(nèi)的第二個努力階段。”

匯豐銀行(HSBC)消費零售研究全球聯(lián)合主管 Erwan Rambourg表示:“中國海關(guān)加強(qiáng)境外購物審查并不是什么新鮮事。審查力度的加強(qiáng)雖然可能會減少代購活動,但從品牌與消費者保持緊密聯(lián)系的角度來看,未必是一個壞的結(jié)果。”(來源:亞洲紡織聯(lián)盟)

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