| 發(fā)布日期：2019-01-30 08:50:29 來源：國際商報 分享到： |
青島港，打造了具有5萬噸存儲能力的冷鏈基地，線上與線下進口渠道暢通，商品還在運輸途中就可以向海關(guān)申報通關(guān)，大大縮短了通關(guān)時間。來自德國的鮮牛奶，最快用三天時間就可以配送到百姓餐桌。受益于貿(mào)易便利化，進口商品越來越成為百姓年貨購物車里的“�？�”。貿(mào)易便利化在便利企業(yè)的同時，也讓百姓得到了實惠。
通關(guān)更加便利
“現(xiàn)在比以前更加方便，通關(guān)方面已經(jīng)基本感受不到有什么障礙。”中國南方電網(wǎng)有限責任公司國際業(yè)務(wù)部副主任李昕告訴國際商報記者，貿(mào)易便利化水平的提升正讓企業(yè)直接感受到利好。
李昕介紹，東盟國家對電力的需求不斷增加，公司正在加快“走出去”步伐，并承包東盟國家電站和電網(wǎng)建設(shè)，這些工程承包項目會帶動線纜、變壓器等貨物出口�，F(xiàn)在，公司只要稍微提前向合作伙伴提出采購需求，這些貨物就能及時運到工地，保證工程順利竣工。而在以前，可能需要提前數(shù)月乃至半年完成采購，方能趕上工期，但工程需求以及市場價格在不斷發(fā)生變化，這樣做對企業(yè)而言意味著更大風險和成本。
貿(mào)易便利化水平正在普遍得到提升。長期往來于中國和東盟之間的中國—東盟商務(wù)理事會執(zhí)行理事長許寧寧在接受國際商報記者采訪時表示，隨著中國—東盟完成自貿(mào)區(qū)談判以及自貿(mào)區(qū)升級版加快實施，尤其是中國在加快推進貿(mào)易便利化進程，現(xiàn)在商品往來于中國和東盟之間已經(jīng)非常便利，這讓企業(yè)的貨物通關(guān)效率得到大大提升。榴蓮、山竹、龍眼等熱帶水果當天就能從產(chǎn)地到達中國市場。
近日召開的全國海關(guān)工作會議發(fā)布了通關(guān)便利化“成績單”：2018年，全年進口、出口整體通關(guān)時間比2017年分別壓縮56.36%和61.19%，超額完成年內(nèi)壓縮通關(guān)時間1/3的目標。與此同時，通關(guān)成本大幅下降，60多萬家注冊外貿(mào)企業(yè)受益。
提高外貿(mào)競爭力
春節(jié)臨近，廣州西雅實業(yè)有限公司銷售經(jīng)理凌堅方正在準備將20個貨柜的時裝交付給客戶。“這是我們的常態(tài)，交貨就像打仗似的。”凌堅方感慨道，從接觸客戶到拿到訂單，再到驗貨、交貨，每個過程都不能耽擱。而讓凌堅方感到舒心的是，通關(guān)正變得更加快捷。
看似簡單的交貨時間，關(guān)系的不僅是外貿(mào)人的“舒心”，更是中國企業(yè)的外貿(mào)競爭力。海關(guān)總署黨委委員、國家口岸辦主任張廣志表示，通關(guān)既要提速也要提質(zhì)，最終目的是為了提高中國外貿(mào)的競爭力。“產(chǎn)品質(zhì)量很重要，按期交貨也很重要，這樣才能給客戶留下好口碑。”河北一家外貿(mào)企業(yè)負責人表示，以前貨物要放在堆場經(jīng)過一兩周甚至更長時間才能通關(guān)，如果出貨時間提前量不夠就很容易因為通關(guān)錯過交貨日期，影響合作。為了保證按時出貨，需要將“戰(zhàn)線”拉得很長，不僅影響了企業(yè)與海外同行的競爭，而且通關(guān)費用也不少�，F(xiàn)在，通關(guān)正變得更便利，為企業(yè)開拓國際市場提供了更有力的支持。
其實，貿(mào)易便利化水平提升是一個系統(tǒng)性工程。在廣西憑祥綜合保稅區(qū)，記者前幾年走訪時發(fā)現(xiàn)，設(shè)施相對陳舊、人才短缺、場地較小等因素影響了通關(guān)，現(xiàn)在這里引入了海關(guān)智能查驗設(shè)備等，通過掃描就能對車內(nèi)貨物進行查驗。就一輛車而言，以前要10個人約半小時才能完成的查驗，現(xiàn)在通過一臺機器不到三分鐘就能完成。
從設(shè)備和技術(shù)等硬件到制度和流程等軟件，改變一直在進行，加速提升著貿(mào)易便利化整體水平。據(jù)了解，2018年，報關(guān)單、報檢單合二為一推動了關(guān)檢業(yè)務(wù)融合，口岸驗核的監(jiān)管證件由86種精簡至46種，“三互”大通關(guān)工作機制進一步完善……諸多改革舉措成為推動通關(guān)降本提效的重要力量。
